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VW – GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) – Tuyau refroidissement Fait Main

Le prix initial était : €75.30.Le prix actuel est : €30.12.

UGS : PAUD01441120651 Catégorie :

Description

informations complémentaires

Article

  • Article: Tuyau refroidissement
  • Couleur: MBLÅ
  • Code couleur: Z2/H5X
  • Qualité: B – Pièce d’occasion
  • Position:
  • N° d’origine Constructeur: 5Q0122101BL, 5Q0122101BL, 5Q0122101R

Véhicule

  • Constructeur: VW
  • Model: GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2)
  • Type moteur: 1.6 TDI
  • Année: 2013
  • Km: 210
  • Code Moteur:
  • système d’alimentation : Diesel
  • Pays: la Suède
  • Produit de 2012 à 2021
  • Type moteur: CLHA
  • Type de boîte de vitesses: MWW / MAN
  • Code Boîte de Vitesses:
  • N° de châssis : WVWZZZAUZDP004872
  • Type de construction: 3/5 portes
  • Cylindrée CCM: 1598
  • Puissance en cheval-vapeur: de 105 à 105
  • Puissance du véhicule en KW: de 77 à 77

Tuyau refroidissement pour VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.6 TDI

Le tuyau de refroidissement est un élément essentiel du système de refroidissement du moteur. Ce tuyau est compatible avec les modèles VW GOLF VII équipés du moteur 1.6 TDI de type CLHA. Les numéros OEM de référence sont 5Q0122101BL et 5Q0122101R, ce qui garantit une correspondance exacte avec la pièce d’origine. La pièce est fabriquée selon les normes du constructeur et provient d’un véhicule ayant parcouru 210 km. Elle est classée en qualité B, ce qui signifie qu’il s’agit d’une pièce d’occasion en bon état. Le tuyau de refroidissement est conçu pour les moteurs diesel à injection directe et est adapté aux transmissions manuelles. Son prix TTC est de 75,30 EUR euros, tandis que le prix HT s’élève à 62,75 EUR euros. Autoparts24 propose une politique de retour intégral sous 30 jours ainsi qu’une livraison gratuite avec un délai estimé à 3-7 jours. Une option de livraison express est également disponible moyennant un supplément.

Cette pièce auto provient de la voiture suivante : La pièce a été prélevée sur une Volkswagen GOLF VII de type Hatchback, modèle 1.6 TDI, fabriquée en 2013. Le véhicule avait parcouru 210 km et était équipé d’un moteur diesel CLHA de 1 598 cm³ développant 105 chevaux (77 kW). La transmission était de type manuelle. Le numéro de châssis du véhicule source est WVWZZZAUZDP004872. Le véhicule était immatriculé en Suède et répondait aux spécifications techniques du constructeur pour ce modèle.

Lors du remplacement d’un tuyau de refroidissement, il est souvent recommandé de vérifier l’état des autres composants du circuit de refroidissement, tels que le radiateur ou le thermostat. L’utilisation de pièces d’occasion permet de réduire l’impact environnemental en limitant la production de nouvelles pièces et en favorisant le recyclage des composants automobiles. Ce tuyau de refroidissement peut également être compatible avec d’autres modèles de la gamme VW utilisant le même moteur 1.6 TDI CLHA.

Nous avons utilisé l’IA pour rédiger ce texte. Nous effectuons des vérifications régulières, mais ne pouvons pas garantir l’exactitude de toutes les données.

Cette pièce de rechange est également susceptible de convenir aux voitures suivantes :

  • VéhiculeMoteurAnnéehp/kw
  • VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2)1.6 TDI2012 – 2020105 / 77

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